按照秋季客車整修和防寒采暖整備同步推進(jìn)的原則，該段成立了以段長、黨委書記為組長的秋季整修和防寒采暖整備工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了防寒采暖整備措施，確定整修數(shù)量、范圍、標(biāo)準(zhǔn)、過程控制和驗(yàn)收把關(guān)，確保防寒采暖工作不走過場。該段分層細(xì)化了防寒采暖整備推進(jìn)計(jì)劃，確定了車體密封性、電暖氣、燃煤鍋爐采暖、電伴熱及溫水裝置等5大項(xiàng)重點(diǎn)防寒整備項(xiàng)目和31項(xiàng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，按照崗位負(fù)責(zé)、專項(xiàng)整修、逐級把關(guān)的要求，做到整備一項(xiàng)、驗(yàn)收一項(xiàng)、合格一項(xiàng)。

 

    為進(jìn)一步提高防寒整備質(zhì)量，該段加強(qiáng)各項(xiàng)目整修的過程控制，把好源頭質(zhì)量關(guān)。安排專業(yè)技術(shù)部門制定整備標(biāo)準(zhǔn)；各運(yùn)用車間根據(jù)實(shí)際情況制定車間整備計(jì)劃和方案，逐項(xiàng)制定細(xì)化措施，采取記名式檢修的方式，保證整備質(zhì)量隨時溯源；質(zhì)檢部門逐項(xiàng)參與整備過程把關(guān)，對發(fā)現(xiàn)的執(zhí)行不到位的，及時采取補(bǔ)課措施。

 

    在此基礎(chǔ)上，該段各運(yùn)用車間為每輛客車配備了技術(shù)質(zhì)量檔案，對車輛類型、存在的問題建立技術(shù)數(shù)據(jù)，通過大數(shù)據(jù)分析分類，對存在的傾向性問題組織集中技術(shù)攻關(guān)和整修，確保整修無死角。

 

    與此同時，該段還以此次防寒整備為契機(jī)，組織各專業(yè)崗位一線整修人員，結(jié)合理論和實(shí)際開展技術(shù)學(xué)、培訓(xùn)和技術(shù)比武練兵等活動，通過邊學(xué)邊練，有效提高了職工的業(yè)務(wù)技能和整備工作效率，確保為旅客運(yùn)輸提供優(yōu)質(zhì)客車。（方昉）