由于單車企業(yè)運(yùn)維能力參差不齊，市區(qū)不斷出現(xiàn)單車積壓、阻礙交通等現(xiàn)象，不但嚴(yán)重影響了市容市貌，也影響了市民的騎行安全。根據(jù)2020年第四季度市城管局對3家共享單車企業(yè)的運(yùn)營服務(wù)質(zhì)量考核成績，以及1月11日各共享單車企業(yè)對車輛備案率的互查結(jié)果，市城管局決定對3家共享單車企業(yè)的市場總配額，由16.2萬輛調(diào)整至13.2萬輛。

 

　　其中，核減青桔市場配額1.3萬輛，總量由6.2萬輛調(diào)整至4.9萬輛;核減哈啰單車市場配額1萬輛，總量由5.1萬輛調(diào)整至4.1萬輛;核減美團(tuán)單車市場配額7000輛，總量由4.9萬輛調(diào)整至4.2萬輛。1月底前這3家共享單車公司需要完成核減車輛的清運(yùn)回收工作。

 

　　在核減車輛轉(zhuǎn)運(yùn)過程中，各級城管部門將對各單車企業(yè)的轉(zhuǎn)運(yùn)時間、轉(zhuǎn)運(yùn)地點(diǎn)、轉(zhuǎn)運(yùn)數(shù)量、轉(zhuǎn)運(yùn)目的地及有效轉(zhuǎn)運(yùn)憑證進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管，嚴(yán)禁轉(zhuǎn)運(yùn)車輛回流市區(qū);單車企業(yè)也要對運(yùn)離憑證的真實性作出書面承諾，如有違反將列入企業(yè)失信“黑名單”，情節(jié)嚴(yán)重的市城管局將依據(jù)有關(guān)規(guī)定對其進(jìn)行處罰。(鄭報全媒體記者谷長樂)