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構(gòu)建樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,河南咋突破
2022-01-04 10:04:05   來源:大河報   責(zé)任編輯:邱迎
    當(dāng)前,在推動河南交通區(qū)位優(yōu)勢向樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢轉(zhuǎn)變的過程中,有哪些較為迫切解決的問題,如何破解?
 
    中共河南省委咨詢組研究員、河南省社科院原院長張占倉表示,作為“鄭龍頭”,鄭州要著力打造鄭州樞紐經(jīng)濟(jì)4.0版本。同時,要采取強(qiáng)化“四路協(xié)同”體制機(jī)制建設(shè)、高標(biāo)準(zhǔn)改善營商環(huán)境等措施。
 
    設(shè)研院河南交通運(yùn)輸戰(zhàn)略發(fā)展研究院院長、河南省樞紐經(jīng)濟(jì)與產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心負(fù)責(zé)人龍志剛則認(rèn)為,結(jié)合河南資源稟賦和現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),可重點(diǎn)在航空經(jīng)濟(jì)、高鐵經(jīng)濟(jì)、內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)、公路經(jīng)濟(jì)四個領(lǐng)域爭取樞紐經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)突破。
 
    “雙循環(huán)”為河南樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供重大機(jī)遇
 
    “交通帶動物流,物流帶動產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)帶動貿(mào)易。”在龍志剛看來,這是發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的基本邏輯。
 
    他說,隨著河南基礎(chǔ)設(shè)施、貿(mào)易體系、內(nèi)需潛力等因素的不斷完善和釋放,加之國家提出構(gòu)建國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,河南等地發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)迎來了重大機(jī)遇。
 
    他進(jìn)一步解釋說,當(dāng)前樞紐經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度較好或者成系統(tǒng)的地區(qū),主要依托于外貿(mào)(外循環(huán)),相關(guān)產(chǎn)業(yè)主要集中布局在沿海。而構(gòu)建“雙循環(huán)”,特別是在暢通國內(nèi)大循環(huán)的過程中,河南居于中部的地理位置更具優(yōu)勢,相較西部地區(qū)具有技術(shù)、人才等比較優(yōu)勢,可以吸引承接?xùn)|部相關(guān)產(chǎn)業(yè)向中部布局。
 
    而如何讓產(chǎn)業(yè)留在河南?龍志剛提及,當(dāng)前運(yùn)輸結(jié)構(gòu)上,河南公路運(yùn)輸占比過高。“公路運(yùn)輸成本較高,下一步要通過‘公轉(zhuǎn)鐵’‘公轉(zhuǎn)水’將大宗商品運(yùn)輸成本降下來,形成一個多式聯(lián)運(yùn)為核心的交通樞紐。”而當(dāng)區(qū)域內(nèi)交通成本下降后,就可以實(shí)現(xiàn)物流在周邊的布局,便會帶來產(chǎn)業(yè)和貿(mào)易。
 
    “交通,只是構(gòu)建樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢的出發(fā)點(diǎn)之一,我們研究樞紐經(jīng)濟(jì),就是要找到發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的方法路徑。”他認(rèn)為,發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的核心是產(chǎn)業(yè),但也包括產(chǎn)業(yè)背后的金融、口岸等支持要素,“樞紐經(jīng)濟(jì)是一個整體、一條線,當(dāng)鏈路通了,各個點(diǎn)上的產(chǎn)業(yè)要素會形成集聚,樞紐經(jīng)濟(jì)就會逐漸呈螺旋式上升,越發(fā)展越好。”
 
    河南可重點(diǎn)在四個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破
 
    河南發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),有哪些著力點(diǎn),有哪些可借鑒的外部成功經(jīng)驗和案例?對此,龍志剛認(rèn)為,結(jié)合河南資源稟賦和現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ),可重點(diǎn)在以下四個領(lǐng)域爭取樞紐經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)突破:
 
    一是航空經(jīng)濟(jì)。鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗區(qū)是全國首個由國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立的航空經(jīng)濟(jì)先行區(qū),為河南省發(fā)展航空經(jīng)濟(jì)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)。接下來主要是依托空鐵物流樞紐謀劃建設(shè)“航空型內(nèi)陸自貿(mào)港”,積極推進(jìn)“空中絲綢之路”綜合試驗區(qū)建設(shè),爭取將鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗區(qū)納入河南自貿(mào)區(qū)范圍,推動航空港區(qū)交通樞紐、口岸體系、產(chǎn)業(yè)體系深度融合、集成發(fā)展,構(gòu)筑內(nèi)陸開放高地。全面推進(jìn)鄭州機(jī)場航空電子貨運(yùn)試點(diǎn)建設(shè),做大做強(qiáng)基地航空公司。做大做強(qiáng)電子信息產(chǎn)業(yè)集群,提質(zhì)發(fā)展精密機(jī)械、生物醫(yī)藥、高端服務(wù)、高端制造等產(chǎn)業(yè)。
 
    二是高鐵經(jīng)濟(jì)。主要是依托高鐵樞紐的區(qū)位優(yōu)勢,布局制造物流園、商貿(mào)商務(wù)園和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)集聚園,建設(shè)電商快件物流產(chǎn)業(yè)園、會展服務(wù)物流產(chǎn)業(yè)園、物流平臺中心等,拓展“快遞+”產(chǎn)業(yè)集群,在現(xiàn)代供應(yīng)鏈領(lǐng)域培育新增長點(diǎn)。大力發(fā)展總部經(jīng)濟(jì)和樓宇經(jīng)濟(jì),構(gòu)建高鐵高端商務(wù)商業(yè)圈。
 
    三是內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)(即陸港經(jīng)濟(jì))。主要是利用內(nèi)陸鐵路口岸建設(shè)國際陸港,實(shí)施運(yùn)貿(mào)一體化戰(zhàn)略,發(fā)展跨境電商、國際貿(mào)易、國際運(yùn)郵等高附加值產(chǎn)業(yè),在中歐班列(鄭州)沿線國家布局建設(shè)一批經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作園區(qū),發(fā)展跨境貨物加工與轉(zhuǎn)口貿(mào)易。
 
    龍志剛進(jìn)一步提及,成都、重慶和鄭州等“一帶一路”的節(jié)點(diǎn)城市就是發(fā)展內(nèi)陸口岸經(jīng)濟(jì)的典型代表,其中重慶中歐班列經(jīng)過多年發(fā)展,對內(nèi)已基本覆蓋我國主要鐵路邊境口岸,是我國擁有最完善的通道體系、最多的出入境口岸和最龐大的運(yùn)行路線的國際貨運(yùn)班列之一。
 
    四是公路經(jīng)濟(jì)。重點(diǎn)是在高速公路服務(wù)區(qū)內(nèi)發(fā)展旅游休閑、戶外運(yùn)動、倉儲配送等產(chǎn)業(yè);依托公路港建設(shè)城市物流中心,引進(jìn)和打造商品交易網(wǎng)絡(luò)服務(wù)平臺和電子商務(wù)平臺,更好發(fā)揮公路集疏功能,降低全社會物流成本。
 
    關(guān)于公路經(jīng)濟(jì),龍志剛提及,江蘇省梅村高速公路服務(wù)區(qū)緊臨無錫產(chǎn)業(yè)園區(qū),面向周邊居民,打造了服務(wù)路內(nèi)路外的商業(yè)綜合體;江蘇省陽澄湖高速公路服務(wù)區(qū)結(jié)合蘇州園林文化,集園林式建筑、商場花園為一體,有科技體驗、蟹文化博物館、非遺展示、昆曲表演等多種特色服務(wù)。
 
    對于發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),加快差異化樞紐偏好型產(chǎn)業(yè)高地建設(shè)、促進(jìn)樞紐與城市融合共生也極為迫切。
 
    鄭州要著力打造樞紐經(jīng)濟(jì)4.0版本
 
    河南構(gòu)建樞紐經(jīng)濟(jì),鄭州是其中關(guān)鍵一環(huán)。
 
    中共河南省委咨詢組研究員、河南省社科院原院長張占倉認(rèn)為,鄭州樞紐經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展過程中,要著力打造鄭州樞紐經(jīng)濟(jì)4.0版本。
 
    他認(rèn)為,鄭州航空港區(qū)需要以天地融合的思維方式,以多式聯(lián)運(yùn)為手段,促進(jìn)航空、鐵路、公路、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展,突出國際航空引領(lǐng)開放發(fā)展這個主題,努力讓鄭州航空港機(jī)場貨郵吞吐量突破100萬噸,進(jìn)入國際航空港貨郵吞吐量20強(qiáng)。
 
    “空陸網(wǎng)海”四條絲綢之路,是河南參與建設(shè)“一帶一路”的重要支撐,也是發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)的重要內(nèi)涵。
 
    對此,張占倉認(rèn)為,要強(qiáng)化“四路協(xié)同”體制機(jī)制建設(shè),與國家相關(guān)部委深入對接,吸引國家更多的先行先試政策在中原大地特別是鄭州市創(chuàng)新和試驗,為經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展創(chuàng)造更多的政策紅利。應(yīng)建立四條絲綢之路建設(shè)與發(fā)展協(xié)同聯(lián)動聯(lián)席會議制度,定期召開會議,研究重大政策、關(guān)鍵舉措、重大項目等相關(guān)問題,及時解決實(shí)際工作中遇到的難題。
 
    經(jīng)濟(jì)發(fā)展,離不開好的營商環(huán)境。張占倉認(rèn)為,鄭州的樞紐經(jīng)濟(jì)建設(shè)過程中,需要高標(biāo)準(zhǔn)改善營商環(huán)境。
 
    他進(jìn)一步解釋說,一是充分利用黃河流域生態(tài)保護(hù)與高質(zhì)量發(fā)展國家重大戰(zhàn)略貫徹落實(shí)的機(jī)遇,全面推動鄭州生態(tài)化建設(shè),以優(yōu)美環(huán)境提升城市的美譽(yù)度,以美譽(yù)度吸引人才,特別是年輕人才,促進(jìn)更高水平開放發(fā)展。
 
    二是在數(shù)字化、智能化、便利化服務(wù)上創(chuàng)造新優(yōu)勢。“我們必須適應(yīng)歷史性變化的需要,通過對全市干部進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn),提升應(yīng)用新一代信息技術(shù)的能力,全面普及云辦公、云商務(wù)、云交流、云報告、云協(xié)同、云指揮、云服務(wù)等云技能,切實(shí)跟上一切拿‘云’說事的時代步伐,打造優(yōu)良的云環(huán)境。”他說。
 
    三是以包容文化素養(yǎng)強(qiáng)化服務(wù)意識。以人為本,尊重對方,為客商服務(wù),為客商造福,為提升營商環(huán)境質(zhì)量貢獻(xiàn)更多的智慧與汗水。
 
    此外,就構(gòu)建樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢,張占倉認(rèn)為,還應(yīng)扎實(shí)推進(jìn)外經(jīng)貿(mào)優(yōu)化升級,在高質(zhì)量招商引資上蓄勢,形成新的突破口。

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