中國經(jīng)貿(mào)雜志社電（國家級期刊•中國經(jīng)貿(mào)雜志社副主編郝江華，中國經(jīng)貿(mào)雜志《企業(yè)金融》欄目副主任楊晗、王紅義推薦，中國國際新聞雜志社記者王琪報道） 2020年10月1日至8日，首屆敦煌至哈密大海道超級越野耐力賽將于甘肅省敦煌市舉行。

隨著中國經(jīng)濟(jì)社會的持續(xù)快速發(fā)展，群眾對于汽車的需求旺盛。據(jù)交管局最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計，2019年上半年全國汽車保有量達(dá)2.5億輛。中國汽車的保有量從2009年的7600萬輛，到現(xiàn)在增長量超200％。我國汽摩運(yùn)動和文化在不斷向深層次發(fā)展的同時也更加注重貼近民眾需要，努力融入民眾的健身休閑文化生活。

2020年7月20日，由敦煌市委、敦煌市政府組織召開的“敦煌市提振文旅消費(fèi)助推文旅發(fā)展工作會議”，敦煌市委副書記陳國材同志在大會上分析了國內(nèi)外新冠肺炎疫情防控形勢后，就進(jìn)一步做好敦煌市疫情防控工作，推進(jìn)全市文化旅游升溫做出了重要講話。

敦煌市聚力發(fā)展戶外游、強(qiáng)力助推旅游市場加快復(fù)蘇，充分利用敦煌境內(nèi)富集的沙漠、戈壁、綠洲、濕地、湖泊、胡楊等各類自然資源，借助敦煌享譽(yù)世界的品牌影響力，大力發(fā)展汽車越野等戶外運(yùn)動體驗項目。

敦煌至哈密大海道超級越野耐力賽受到了敦煌市政府相關(guān)主管部門的大力支持，賽事組委會堅決貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快推進(jìn)體育強(qiáng)國建設(shè)的決策部署，堅持以人為本、改革創(chuàng)新、依法治體、協(xié)同聯(lián)動，持續(xù)提升汽摩運(yùn)動發(fā)展的質(zhì)量和效益，不斷滿足人民對美好生活的需要。目標(biāo)將本次賽事按照“國際化標(biāo)準(zhǔn)”，高規(guī)格、嚴(yán)要求，力爭做成我國汽車耐力賽程中的標(biāo)桿賽事，為帶動地方體育文化交流與發(fā)展，汽車文化促進(jìn)與推廣添磚加瓦。

本次敦煌至哈密大海道超級越野耐力賽打造五大賽事特點(diǎn)：即全亞洲最長的單個長距離賽道；中國最神秘壯美的無人區(qū)魔鬼賽道；達(dá)喀爾拉力賽風(fēng)格的賽道設(shè)計；法國勒芒24小時耐力賽的賽制；美國巴哈1000越野賽的超級強(qiáng)度。

為了賽車文化更好的融入到民眾生活和娛樂當(dāng)中，本次活動還進(jìn)行了賽道限制的突破，賽事總策劃也特意開設(shè)出“體驗組”賽道，讓廣大汽車愛好者零距離參與到賽事活動之中。為此，賽事組委會特意給外省市汽車文化宣傳黃金時段讓路，將開幕式定于10月6日，旨在錯峰國慶假期，更科學(xué)的組織本次國際標(biāo)準(zhǔn)的西部賽事�；顒咏M委會利用自身西部地理位置優(yōu)勢，通過合理安排參與時間，吸引寧夏、陜西、新疆等省份職業(yè)車手和越野愛好者來參加。

日益增長的多元化生活需求，奠定了體育賽事的基礎(chǔ)。高規(guī)格，國際化的大海道超級越野耐力賽也將在眾多地方性體育活動之中展露風(fēng)姿。在國內(nèi)還不成熟的越野賽事中另辟賽場，樹立品牌。相信在不久以后的國際汽車大賽上將回響起敦煌大海道上有力的吶喊——“英雄回首，再戰(zhàn)敦煌”