中新河南網(wǎng)3月1日電 2月28日，農(nóng)歷正月十七，信陽(yáng)東站發(fā)送旅客22141人，創(chuàng)下該站建站以來(lái)單日發(fā)送旅客歷史新高。此前，該站單日發(fā)送旅客最高為2018年3月4日（農(nóng)歷正月十七），發(fā)送旅客19690人。

 

    據(jù)悉，2月28日，單日最高發(fā)送旅客不僅是信陽(yáng)東站首次突破2萬(wàn)人，更比原最高日增幅達(dá)12%。

 

    早在元宵節(jié)前夕，信陽(yáng)東站就根據(jù)客流調(diào)查和上車人數(shù)預(yù)測(cè)，正月十六至十八三天將是客流高峰。為此，該站提前完善節(jié)后運(yùn)輸預(yù)案，在強(qiáng)化常態(tài)化疫情防控的同時(shí)，加強(qiáng)進(jìn)站引導(dǎo)、重點(diǎn)旅客幫扶、站臺(tái)乘降組織、列車重點(diǎn)事項(xiàng)的交接等各項(xiàng)重點(diǎn)工作。

 

    該站立足常態(tài)化疫情防控實(shí)際，圍繞進(jìn)出站健康掃碼、體溫檢測(cè)、清潔消毒全覆蓋、進(jìn)京旅客查驗(yàn)核酸證明等工作重點(diǎn)，持續(xù)做好大客流下疫情防控工作。配合地方防疫部門，利用5G紅外視頻智能體溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)把牢進(jìn)站關(guān)，通過(guò)增加工作人員引導(dǎo)旅客間隔測(cè)溫、快速通過(guò)，確保測(cè)溫工作一人不漏的同時(shí)，最大限度提高進(jìn)站速度，做到大客流下進(jìn)站口不積壓、不擁堵，旅客有序進(jìn)站。按照防控要求，對(duì)終到北京的旅客提前宣傳分區(qū)候車，增加工作人員逐一查驗(yàn)核酸證明，做到不增加旅客候車時(shí)間。

 

    該站根據(jù)預(yù)售票情況，具體分析各時(shí)間段客流變化情況，將當(dāng)日列車開行計(jì)劃表、重點(diǎn)列車車次、重點(diǎn)時(shí)間段等信息，整理后發(fā)給車站干部、值班站長(zhǎng)、值班員人手一份，做到人人心中有數(shù)，合理調(diào)配客運(yùn)工作人員。加強(qiáng)進(jìn)站疏導(dǎo)和安檢查危工作，采取門廳南北雙口進(jìn)站、三門安檢的方法，并會(huì)同公安部門，嚴(yán)格筑牢“三道防線”，把危險(xiǎn)堵在站外，確保旅客的人身安全。同時(shí)開啟急客通道，如旅客在距離開車20分鐘以內(nèi)才趕到車站，進(jìn)站可優(yōu)先安檢、售取票、檢票上車，最大限度避免旅客發(fā)生漏乘改簽的情況。

 

    為有效應(yīng)對(duì)客流高峰，該站還根據(jù)實(shí)時(shí)旅客人數(shù)，不斷優(yōu)化候車廳的放行組織辦法。對(duì)上下車人數(shù)超過(guò)300人、500人、800人的車次和進(jìn)京車次，分別制定組織辦法，充分利用候車隔離區(qū)域提前排隊(duì)、利用手執(zhí)機(jī)和旅客檢票自助終端預(yù)檢、合理利用進(jìn)站地道緩沖壓隊(duì)等方式，將放行秩序置于有序可控的狀態(tài)。特別是在當(dāng)日13時(shí)30分至15時(shí)30分的時(shí)間段中，接發(fā)列車近20趟，集中發(fā)送旅客4500余人，信陽(yáng)東站全體工作人員上崗，黨員突擊隊(duì)保障重點(diǎn)處所，充分發(fā)揮“專人引導(dǎo)、進(jìn)站分批、分區(qū)截留、乘降有序”組織方案的優(yōu)勢(shì)，客運(yùn)人員不間斷地進(jìn)行廣播宣傳，確保了密集到達(dá)列車時(shí)間段組織有序。

 

    該站還持續(xù)發(fā)揮“茶鄉(xiāng)情服務(wù)示范崗”的服務(wù)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，一方面加強(qiáng)與各崗位間的對(duì)講聯(lián)控，及時(shí)調(diào)派黨團(tuán)員突擊隊(duì)員到重點(diǎn)區(qū)域增援，另一方面提供重點(diǎn)旅客預(yù)約幫扶、問(wèn)題咨詢答疑等貼心服務(wù)，第一時(shí)間解決旅客在購(gòu)票候車乘車過(guò)程中遇到的各種困難，確�？土鞲叻逯蟹�務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不降。（胡婧 陳卓）